Разница между нами и экспедитором не в качестве сервиса, а в том, кто по документам ввозит товар. У экспедитора импортёром остаётесь вы — со всеми обязанностями декларанта. У нас импортёр — мы.
Мы покупаем товар в Китае на собственное китайское юридическое лицо и продаём его российскому покупателю по договору поставки. Вы получаете обычную внутрироссийскую сделку: договор, УПД, счёт-фактуру с выделенным НДС. Валютный контроль, расчёты с фабрикой и риски, связанные с переводом денег в КНР, остаются на нашей стороне.
Работаем с 2018 года. Возим в Россию, ОАЭ и Евросоюз — авиатранспортом, автомобилями, железной дорогой и морем.
Шаг 1 · Поставщик
Сверяем компанию с записью в государственном реестре КНР по коду USCC: название иероглифами, статус, дату регистрации, сферу деятельности. Отдельно проверяем, совпадают ли реквизиты для оплаты с названием компании.
Шаг 2 · Партия
Товар приходит к нам в Гуанчжоу или Иу до отгрузки. Вскрываем короба, пересчитываем места, сверяем со спецификацией и образцом, маркируем под перевозку. Брак отбраковываем, пока фабрика ещё отвечает за партию.
Шаг 3 · Перевозка
Контейнер или машина опечатывается, номер пломбы уходит в документы. Декларацию подаём на своё юрлицо: ответственность за код ТН ВЭД и таможенную стоимость — наша, а не ваша.
Шаг 4 · Документы
Вы получаете договор, УПД и счёт-фактуру с выделенным НДС. В учёте это обычная внутрироссийская поставка, и компании на общей системе принимают налог к вычету.
Регистрационный номер открыт, и его можно проверить в реестре КНР до того, как вы отправите первый платёж. Мы считаем, что компания, которая просит доверять ей деньги, обязана начинать с этого.
Этот раздел здесь потому, что в нашей отрасли принято обещать всё сразу. Мы предпочитаем, чтобы несовпадение вскрылось до договора, а не после отгрузки.
Не возим
Мы не возим без документов и не оформляем товар «по весу» под чужой декларацией. Если задача — провезти дешевле любой ценой, мы не подойдём: у нас каждая партия проходит декларирование на наше юрлицо.
Нет офисов
У нас нет офисов в российских городах, и мы не пишем обратное на городских страницах сайта. Наша сила в том, что мы физически на стороне поставщика — там, где решается качество партии.
Не называем
Мы не публикуем средние сроки доставки в днях. Срок зависит от маршрута, сезона, загрузки перехода и китайских праздников — и считается под конкретную отправку обратным отсчётом от даты, когда товар нужен на складе.
Как мы работаем с фактами. В блоге мы разбираем нормы по первоисточникам и указываем дату сверки. Там, где данных нет или они противоречат друг другу, мы пишем об этом прямо, а не заполняем пробел правдоподобным. Пример — разбор технологического сбора при импорте: коды бюджетной классификации уже утверждены, а ставок и перечня до сих пор нет, и мы говорим об этом вслух.
Опишите товар и объём — вернёмся с расчётом: стоимость со всеми расходами до склада, варианты маршрута и сроки. Первая консультация бесплатна.