Направление · Москва и область
Привозим грузы и товары из Китая в Москву и Московскую область — сборными партиями и контейнерами, до вашего склада или фулфилмента маркетплейса. Официальный импорт по договору поставки: УПД, ГТД, счёт-фактура. Расчёт полной стоимости — в день обращения.
Москва — не просто крупнейший рынок сбыта России. Это точка, куда физически сходятся все маршруты из Китая: контейнерные поезда приходят на терминалы Московского железнодорожного узла, фуры — на склады столицы и области, а вокруг города работают распределительные центры торговых сетей и крупнейшие фулфилменты маркетплейсов.
Для получателя это означает выбор: московское направление — единственное, где полноценно работают все четыре способа доставки и десятки вариантов «последней мили». Правильная комбинация маршрута и терминала экономит и время, и деньги — на этом мы и строим расчёт каждой поставки.
Четыре коридора с разной экономикой. Знание инфраструктуры на каждом — то, что отличает расчёт профессионала от «цены за кг».
Коридор · ЖД
Регулярные сервисы из промышленных центров Китая приходят на терминалы Московского узла — Ворсино, Белый Раст, Электроугли, Селятино, Ховрино. С терминала груз уходит автодоставкой до вашего склада.
Кому подходит
Регулярные поставки, объёмные и тяжёлые грузы, предсказуемый график.
Коридор · Авто
Фуры идут через Забайкальск (граница с Маньчжурией) или транзитом через Казахстан. Формат «от двери до двери»: машина загружается на складе в Китае и разгружается на вашем складе в Москве.
Кому подходит
Сборные партии, грузы до контейнера, прямые маршруты без перевалок.
Коридор · Авиа + море
Срочное — самолётом через грузовые терминалы московского авиаузла. Максимальные объёмы — морем через порты Дальнего Востока или Новороссийск/Балтику, дальше ЖД или авто до Москвы.
Кому подходит
Авиа — образцы и дефицит; море — контейнерные объёмы без спешки.
Не знаете, какой коридор ваш? Пришлите параметры груза — сравним варианты по цене и сроку и покажем расчёт до склада.
Сравнить маршрутыДоставка не заканчивается на терминале — в расчёт всегда входит последняя миля до конечной точки. Возим по всей Москве и Московской области:
Все четыре способа: контейнерные поезда до ЖД-терминалов Московского узла (Ворсино, Белый Раст, Электроугли, Селятино, Ховрино), автодоставка от двери до двери через сухопутные погранпереходы, авиа через грузовые терминалы московского авиаузла и море с наземным плечом. Способ подбираем под груз, объём и бюджет.
Да, последняя миля входит в расчёт: привозим до вашего склада в любой точке Москвы и Московской области, при необходимости — с разгрузкой в нескольких точках.
Да, доставляем напрямую на склады маркетплейсов и фулфилмент-операторов Московского региона — включая Коледино и Хоругвино. Ещё в Китае готовим груз под требования площадки: маркировка, штрихкоды, паллетирование.
Срок зависит от способа доставки, маршрута, характера груза и таможенного оформления. Рассчитываем срок под конкретную отправку и фиксируем его в договоре — вместе с полной стоимостью до склада.
Да, только белая схема: вы покупаете товар по договору поставки и получаете УПД, счёт-фактуру и ГТД. НДС 22% принимается к вычету.
Собственные склады у нас в Китае — в Гуанчжоу и Иу: там идёт консолидация и контроль качества. В Москве работаем с терминалами и доставляем груз сразу до вашего склада или фулфилмента — без лишнего перевалочного звена.
От 300 000 ₽ или эквивалент в валюте — этого достаточно, чтобы начать с пробной партии и проверить нас в деле.
Онлайн: Telegram, телефон или e-mail. Расчёт, договор и статусы поставки — дистанционно; расчёт присылаем в день обращения.
Опишите товар и объём — вернёмся с расчётом: стоимость со всеми расходами до склада, варианты маршрута и сроки. Первая консультация бесплатна.
Везёте товар в Москву? Напишите — подберём маршрут и пришлём расчёт со всеми расходами до склада.
Написать в Telegram